पारिस्थितिक स्थिरता और कम कार्बन उत्सर्जन की बढ़ती मांग को देखते हुए, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) ऑटोमोटिव उद्योग में एक प्रमुख संभावना बन गए हैं। इस परिवर्तन के पीछे प्रमुख प्रौद्योगिकियों में से एक है लिथियम आयन बैटरी.
यह कैसे काम करता है
लिथियम आयन बैटरी रिचार्जेबल सेल हैं जो अलग-अलग इलेक्ट्रिक चार्ज वाले दो इलेक्ट्रोड के बीच लिथियम आयनों को आगे-पीछे करके रासायनिक रूप से ऊर्जा संग्रहित करती हैं। चार्ज करते समय, लिथियम आयन सकारात्मक से नकारात्मक इलेक्ट्रोड में चले जाते हैं; डिस्चार्ज होने पर वे विपरीत दिशा में प्रवाहित होते हैं। यह उच्च दक्षता वाला रूपांतरण उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग के लिए एकदम सही बनाता है।
इलेक्ट्रिक कारों के लिए लिथियम आयन बैटरी डिजाइन करना
वे ईवी अनुप्रयोगों के लिए लिथियम आयन बैटरी डिजाइन कर रहे हैं। ऊर्जा घनत्व में सुधार के लिए इलेक्ट्रोड सामग्री के साथ इलेक्ट्रोलाइट फॉर्मूलेशन को बदला जा सकता है। साथ ही, शोधकर्ताओं को ऐसी नई सामग्री के साथ आने के लिए भी कड़ी मेहनत करनी चाहिए जो उच्च क्षमता वाले इलेक्ट्रोड के रूप में काम करेगी। इसके अतिरिक्त, BMS या बैटरी प्रबंधन प्रणाली पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है क्योंकि यह चार्ज/डिस्चार्ज चक्रों के दौरान सेल की स्थिति की निरंतर निगरानी के माध्यम से सुरक्षा आश्वासन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है जो ओवरवोल्टेज और अंडरवोल्टेज स्थितियों को रोकने में मदद करता है जिससे इन बैटरियों का परिचालन जीवन काल लंबा हो जाता है।
निर्माण प्रक्रिया
लिथियम आयन बैटरी की निर्माण प्रक्रिया में कई जटिल चरण शामिल हैं। सबसे पहले, सक्रिय सामग्रियों को ठीक से तैयार किया जाना चाहिए; इसलिए वर्तमान कलेक्टरों पर घोल कोटिंग की जाती है, उसके बाद उन्हें सुखाकर और एक साथ दबाकर इलेक्ट्रोड शीट बनाई जाती है। दूसरे चरण में इन्हें बैटरी सेल में विभाजकों और इलेक्ट्रोलाइट्स के साथ जोड़ना शामिल है, फिर उन्हें तदनुसार पैकेजिंग करना और अंत में ऐसी इकाइयों को इलेक्ट्रोकेमिकल रूप से तब तक सक्रिय करना जब तक कि वांछित प्रदर्शन स्तर प्राप्त न हो जाए।
सारांश में
लिथियम आयन बैटरी को सभी इलेक्ट्रिक वाहनों का हृदय माना जाता है, क्योंकि इसके बिना दुनिया भर में ऑटोमोटिव उद्योग में पूर्ण विद्युतीकरण की दिशा में कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हो सकेगा।
2024-07-09
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