Kjarninn í rafknúnum farartækjum: Hönnun og framleiðsla litíumjónarafhlöðu

Með hliðsjón af mikilli eftirspurn eftir vistfræðilegri sjálfbærni og minni kolefnislosun, hafa rafknúin farartæki (EVs) orðið mikilvægur möguleiki í bílaiðnaðinum. Meðal lykiltækninnar á bak við þessa umbreytingu er Lithium ion rafhlaða.

Hvernig það virkar
Lithium ion Battery eru endurhlaðanlegar frumur sem geyma orku á efnafræðilegan hátt með því að skutla litíumjónum fram og til baka á milli tveggja rafskauta með mismunandi rafhleðslu. Við hleðslu fara litíumjónir úr jákvæðum til neikvæðum rafskautum; þær renna afturábak við losun. Þessi hagkvæmni umbreyting gerir þá fullkomna til notkunar í rafknúnum ökutækjum.

Hönnun litíumjónarafhlöðu fyrir rafbíla
Þeir eru að hanna litíum jón rafhlöður fyrir rafbíla. Hægt er að breyta raflausnum samhliða rafskautsefnum til að bæta orkuþéttleika. Á sama tíma ættu vísindamenn einnig að leggja sig fram við að koma með ný efni sem myndu þjóna sem rafskaut með meiri getu. Að auki þarf BMS eða rafhlöðustjórnunarkerfi líka athygli þar sem það gegnir mikilvægu hlutverki í öryggistryggingu með stöðugu eftirliti með frumuskilyrðum meðan á hleðslu/hleðsluferli stendur sem hjálpar til við að koma í veg fyrir yfirspennu og undirspennu aðstæður meðal annars og lengja þar með endingartíma þessara rafhlaðna.

Framleiðsluferlið
Framleiðsluferlið á litíumjónarafhlöðu samanstendur af nokkrum flóknum skrefum. Í fyrsta lagi ætti að undirbúa virk efni á réttan hátt; Þess vegna er slurry húðun unnin á straumsafnara, fylgt eftir með því að þurrka og þrýsta þeim saman og búa til rafskautsplötur. Annað stig felur í sér að setja þetta saman með skiljum og raflausnum í rafhlöðufrumur áður en þeim er pakkað í samræmi við það, að lokum verða slíkar einingar virkjaðar rafefnafræðilega þar til æskilegu afköstum er náð.

Í stuttu máli
Lithium ion rafhlaða er álitin hjarta rafknúinna farartækja vegna þess að án þeirra verður engin marktæk umskipti í átt að fullri rafvæðingu í bílaiðnaðinum um allan heim.