생태학적 지속 가능성과 탄소 배출 감소에 대한 기하급수적인 요구를 고려할 때 전기 자동차(EV)는 자동차 산업의 주요 전망이 되었습니다. 이러한 변화를 뒷받침하는 핵심 기술 중 하나는 리튬 이온 배터리.
전달 방법
리튬 이온 배터리는 전하가 다른 두 전극 사이에서 리튬 이온을 왕복시켜 화학적으로 에너지를 저장하는 재충전 가능한 전지입니다. 충전할 때 리튬 이온은 양극에서 음극으로 이동합니다. 방전할 때 역방향으로 흐릅니다. 이러한 고효율 변환 덕분에 전기 자동차에 사용하기에 적합합니다.
전기 자동차용 리튬 이온 배터리 설계
그들은 EV 애플리케이션용 리튬 이온 배터리를 설계하고 있습니다. 에너지 밀도를 향상시키기 위해 전극 재료와 함께 전해질 제제를 변경할 수 있습니다. 동시에 연구자들은 더 높은 용량의 전극 역할을 할 수 있는 새로운 물질을 찾기 위해 열심히 노력해야 합니다. 또한 BMS 또는 배터리 관리 시스템도 충전/방전 주기 동안 셀 상태를 지속적으로 모니터링하여 과전압 및 저전압 상황을 방지하고 배터리의 작동 수명을 연장함으로써 안전 보장에 중요한 역할을 하기 때문에 주의가 필요합니다.
제조 공정
리튬 이온 배터리의 제조 공정은 여러 복잡한 단계로 구성됩니다. 첫째, 활물질을 적절하게 준비해야 한다. 따라서 집전체에 슬러리 코팅을 한 후 건조하고 압착하여 전극 시트를 만듭니다. 또 다른 단계는 분리막 및 전해질을 사용하여 배터리 셀에 조립한 후 그에 따라 포장하는 것입니다. 마지막으로 이러한 장치는 원하는 성능 수준에 도달할 때까지 전기화학적으로 활성화됩니다.
결론
리튬 이온 배터리는 완전 전기 자동차의 핵심으로 간주됩니다. 리튬 이온 배터리가 없으면 전 세계 자동차 산업에서 완전 전기화로의 중요한 전환이 불가능하기 때문입니다.
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