Teras Kenderaan Elektrik: Reka Bentuk dan Pembuatan Bateri Litium Ion Malaysia

Memandangkan permintaan eksponen untuk kemampanan ekologi dan pengurangan pelepasan karbon, kenderaan elektrik (EV) telah menjadi prospek utama dalam industri automotif. Antara teknologi utama di sebalik transformasi ini ialah Bateri Litium ion.

Bagaimana ia berfungsi
Bateri ion litium ialah sel boleh cas semula yang menyimpan tenaga secara kimia dengan mengangkut ion litium ke sana ke mari antara dua elektrod dengan cas elektrik yang berbeza. Apabila mengecas, ion litium bergerak daripada elektrod positif ke negatif; ia mengalir secara terbalik apabila menyahcas. Penukaran kecekapan tinggi ini menjadikannya sempurna untuk digunakan dalam kenderaan elektrik.

Merekabentuk Bateri Lithium Ion untuk Kereta Elektrik
Mereka sedang mereka bentuk bateri ion litium untuk aplikasi EV. Formulasi elektrolit boleh ditukar bersama bahan elektrod untuk meningkatkan ketumpatan tenaga. Pada masa yang sama, penyelidik juga harus berusaha keras untuk menghasilkan bahan baharu yang akan berfungsi sebagai elektrod dengan kapasiti yang lebih tinggi. Selain itu, BMS atau Sistem Pengurusan Bateri juga memerlukan perhatian kerana ia memainkan peranan penting dalam jaminan keselamatan melalui pemantauan berterusan keadaan sel semasa kitaran pengecasan/penyahcasan yang membantu mengelakkan situasi overvoltage & undervoltage antara lain dengan itu memanjangkan jangka hayat operasi bateri ini.

Proses Pembuatan
Proses pembuatan Bateri Litium ion terdiri daripada beberapa langkah yang rumit. Pertama, bahan aktif hendaklah disediakan dengan betul; maka salutan buburan dilakukan pada pengumpul arus diikuti dengan pengeringan dan menekannya bersama-sama menghasilkan kepingan elektrod. Satu lagi peringkat melibatkan pemasangan ini dengan pemisah & elektrolit ke dalam sel bateri sebelum membungkusnya dengan sewajarnya, akhirnya unit tersebut akan diaktifkan secara elektrokimia sehingga tahap prestasi yang diingini dicapai.

Secara ringkasnya
Bateri Litium ion dianggap sebagai nadi kepada kenderaan semua elektrik kerana tanpanya tidak akan ada peralihan yang ketara ke arah elektrifikasi penuh dalam industri automotif di seluruh dunia.