Rdzeń pojazdów elektrycznych: projektowanie i produkcja akumulatorów litowo-jonowych Polska

Biorąc pod uwagę wykładniczy popyt na zrównoważony rozwój ekologiczny i zmniejszoną emisję dwutlenku węgla, pojazdy elektryczne (EV) stały się główną perspektywą w przemyśle motoryzacyjnym. Do kluczowych technologii stojących za tą transformacją należy Bateria litowo-jonowa.

Jak to działa?
Bateria litowo-jonowa to ogniwa wielokrotnego ładowania, które przechowują energię chemicznie poprzez przemieszczanie jonów litu tam i z powrotem pomiędzy dwiema elektrodami o różnych ładunkach elektrycznych. Podczas ładowania jony litu przemieszczają się z elektrod dodatnich do ujemnych; podczas rozładowywania płyną w odwrotnym kierunku. Ta wysokowydajna konwersja sprawia, że ​​idealnie nadają się do stosowania w pojazdach elektrycznych.

Projektowanie akumulatorów litowo-jonowych do samochodów elektrycznych
Projektują akumulatory litowo-jonowe do zastosowań w pojazdach elektrycznych. Skład elektrolitów można zmieniać wraz z materiałami elektrod, aby poprawić gęstość energii. Jednocześnie badacze powinni również dołożyć wszelkich starań, aby opracować nowe materiały, które posłużyłyby jako elektrody o większej pojemności. Ponadto BMS, czyli system zarządzania akumulatorami, również wymaga uwagi, ponieważ odgrywa ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa poprzez ciągłe monitorowanie stanu ogniw podczas cykli ładowania/rozładowania, co pomaga zapobiegać między innymi sytuacjom przepięć i podnapięć, przedłużając w ten sposób żywotność tych akumulatorów.

Proces produkcji
Proces produkcji baterii litowo-jonowej składa się z kilku skomplikowanych etapów. Po pierwsze należy odpowiednio przygotować materiały aktywne; w związku z tym na kolektory prądu nakłada się powłoki zawiesinowe, a następnie suszy się je i ściska, tworząc arkusze elektrod. Kolejny etap obejmuje montaż ich wraz z separatorami i elektrolitami w ogniwach akumulatorowych przed ich odpowiednim zapakowaniem. Na koniec takie jednostki są aktywowane elektrochemicznie, aż do osiągnięcia pożądanego poziomu wydajności.

Podsumowując
Akumulator litowo-jonowy jest uważany za serce pojazdów w pełni elektrycznych, ponieważ bez niego nie będzie znaczącego przejścia w kierunku pełnej elektryfikacji w przemyśle motoryzacyjnym na całym świecie.