ระบบไฟฟ้า ANC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 49kwh 51kwh lifepo4 แบตเตอรี่สำหรับ Super VAN, รถเพื่อการพาณิชย์แชสซีต่ำ, รถยนต์โดยสาร
- ภาพรวมสินค้า
- สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์:
การกำหนดค่าพลังงานสูง, ระยะการขับขี่ที่ยาวนาน;
การชาร์จที่รวดเร็วและสะดวกสบาย ความสามารถในการปรับตัวสูง รองรับการดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่
การออกแบบการลบแนวตั้ง เข้ากันได้กับแชสซีต่ำ
โครงสร้างวัสดุที่เป็นนวัตกรรม ทนทานต่อสภาพอากาศและการป้องกันสูง
กำลังสูง การทำงานที่มีประสิทธิภาพ ตอบสนองสภาพถนนที่มีการบริโภคสูง เช่น การปีนเขา
การใช้งาน:
ซุปเปอร์แวน, รถเพื่อการพาณิชย์แชสซีต่ำ, รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
พารามิเตอร์สินค้า
รุ่น | LFP50ระบบไฟฟ้า-EV | |
ระบบไฟฟ้า Parameters | ||
พลังงานที่กำหนด (kWh) | 51. 226 | |
ความจุที่กำหนด (อา) | 138 | |
ความหนาแน่นของพลังงาน (Wh/kg) | ≥128 | |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 371.2 | |
ช่วงแรงดันใช้งาน (V) | 290 ~ 423.4 | |
พารามิเตอร์โครงสร้าง | ||
ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง) มม | 1610 * * * * * * * * 1320 140 | |
โหมดผสมผสาน | 1P116S | |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 400 | |
การดำเนินงาน Parameters | ||
อัตราการปล่อยประจุอย่างต่อเนื่อง | 1.2C / 1.2C | |
อัตราการชาร์จและการคายประจุแบบพัลส์ (30S) | 2C / 2C | |
ระดับการป้องกัน | IP68 | |
วิธีการจัดการความร้อน | ระบายความร้อนด้วยอากาศ + เครื่องทำความร้อน PTC | |
ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย | กิกะไบต์ 38031 |
รุ่น | LFP50ระบบไฟฟ้า-EV | |
ระบบไฟฟ้า Parameters | ||
พลังงานที่กำหนด (kWh) | 49.459 | |
ความจุที่กำหนด (อา) | 138 | |
ความหนาแน่นของพลังงาน (Wh/kg) | ≥123 | |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 358.4 | |
ช่วงแรงดันใช้งาน (V) | 280 ~ 408.8 | |
พารามิเตอร์โครงสร้าง | ||
ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง) มม | 1610 * * * * * * * * 1205 145 | |
โหมดผสมผสาน | 1P112S | |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 400 | |
การดำเนินงาน Parameters | ||
อัตราการปล่อยประจุอย่างต่อเนื่อง | 1.2C / 1.2C | |
อัตราการชาร์จและการคายประจุแบบพัลส์ (30S) | 2C / 2C | |
ระดับการป้องกัน | IP68 | |
วิธีการจัดการความร้อน | l การระบายความร้อนด้วยของเหลวและการทำความร้อนด้วยของเหลว | |
ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย | กิกะไบต์ 38031 |