বৈদ্যুতিক যানবাহনের মূল: লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ডিজাইন এবং উত্পাদন

পরিবেশগত স্থায়িত্ব এবং কার্বন নির্গমন হ্রাসের জন্য সূচকীয় চাহিদার পরিপ্রেক্ষিতে, বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি প্রধান সম্ভাবনা হয়ে উঠেছে। এই রূপান্তরের পিছনে মূল প্রযুক্তির মধ্যে রয়েছে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি।

কিভাবে এটা কাজ করে
লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি হল রিচার্জেবল কোষ যা বিভিন্ন বৈদ্যুতিক চার্জ সহ দুটি ইলেকট্রোডের মধ্যে লিথিয়াম আয়নগুলিকে সামনে পিছনে শাটল করে রাসায়নিকভাবে শক্তি সঞ্চয় করে। চার্জ করার সময়, লিথিয়াম আয়ন ইতিবাচক থেকে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডে চলে যায়; ডিসচার্জ করার সময় তারা বিপরীত দিকে প্রবাহিত হয়। এই উচ্চ-দক্ষতা রূপান্তর তাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহারের জন্য নিখুঁত করে তোলে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ডিজাইন করা
তারা ইভি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ডিজাইন করছে। ইলেক্ট্রোলাইট ফর্মুলেশনগুলি শক্তির ঘনত্ব উন্নত করতে ইলেক্ট্রোড উপকরণের পাশাপাশি পরিবর্তন করা যেতে পারে। একই সময়ে, গবেষকদের নতুন উপকরণ নিয়ে আসার জন্য কঠোর প্রচেষ্টা করা উচিত যা উচ্চ ক্ষমতা সহ ইলেক্ট্রোড হিসাবে কাজ করবে। উপরন্তু, BMS বা ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমেরও মনোযোগ প্রয়োজন কারণ এটি চার্জ/ডিসচার্জ চক্র চলাকালীন সেল অবস্থার ক্রমাগত পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে যা অন্যদের মধ্যে ওভারভোল্টেজ এবং আন্ডারভোল্টেজ পরিস্থিতি প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে যার ফলে এই ব্যাটারির কার্যক্ষম জীবনকাল দীর্ঘায়িত হয়।

তৈরির পদ্ধতি
লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির উত্পাদন প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েকটি জটিল পদক্ষেপ নিয়ে গঠিত। প্রথমত, সক্রিয় উপকরণ সঠিকভাবে প্রস্তুত করা উচিত; তাই স্লারি লেপগুলি বর্তমান সংগ্রাহকগুলির উপর করা হয় এবং তারপরে শুকিয়ে এবং একসাথে টিপে ইলেক্ট্রোড শীট তৈরি করে। আরেকটি পর্যায় বিভাজক এবং ইলেক্ট্রোলাইটগুলিকে ব্যাটারি কোষে প্যাকেজ করার আগে এইগুলিকে একত্রিত করা জড়িত শেষ পর্যন্ত এই ধরনের ইউনিটগুলি ইলেক্ট্রোকেমিকভাবে সক্রিয় হয় যতক্ষণ না পছন্দসই কর্মক্ষমতা স্তর অর্জন করা হয়।

সংক্ষেপে
লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিকে সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়ির হৃদয় হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ তাদের ছাড়া বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত শিল্পে সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়নের দিকে কোনও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হবে না।