O núcleo dos veículos elétricos: projeto e fabricação de baterias de íons de lítio

Dada a procura exponencial de sustentabilidade ecológica e redução das emissões de carbono, os veículos eléctricos (VE) tornaram-se uma perspectiva importante na indústria automóvel. Entre as principais tecnologias por trás desta transformação está a Bateria de íon de lítio.

Como Funciona
A bateria de íon de lítio é uma célula recarregável que armazena energia quimicamente, transportando íons de lítio para frente e para trás entre dois eletrodos com cargas elétricas diferentes. Ao carregar, os íons de lítio passam dos eletrodos positivos para os negativos; eles fluem ao contrário durante a descarga. Esta conversão de alta eficiência os torna perfeitos para uso em veículos elétricos.

Projetando bateria de íon de lítio para carros elétricos
Eles estão projetando baterias de íon de lítio para aplicações EV. As formulações de eletrólitos podem ser alteradas junto com os materiais dos eletrodos para melhorar a densidade de energia. Ao mesmo tempo, os pesquisadores também deveriam se esforçar muito para criar novos materiais que servissem como eletrodos com maior capacidade. Além disso, o BMS ou Sistema de Gestão de Baterias também precisa de atenção, uma vez que desempenha um papel importante na garantia de segurança através da monitorização contínua das condições das células durante os ciclos de carga/descarga, o que ajuda a prevenir situações de sobretensão e subtensão, entre outras, prolongando assim a vida útil operacional destas baterias.

Processo de Fabricação
O processo de fabricação da bateria de íon de lítio consiste em várias etapas complicadas. Em primeiro lugar, os materiais activos devem ser preparados adequadamente; portanto, revestimentos de pasta são feitos em coletores de corrente, seguidos de secagem e prensagem, criando folhas de eletrodos. Outra etapa envolve a montagem destes com separadores e eletrólitos em células de bateria antes de embalá-los adequadamente. Por fim, essas unidades são ativadas eletroquimicamente até que o nível de desempenho desejado seja alcançado.

Em síntese
A bateria de iões de lítio é considerada o coração dos veículos totalmente elétricos porque sem ela não haverá uma transição significativa para a eletrificação total na indústria automóvel em todo o mundo.